HOT ! L350Sタント用　テイン車高調セットのリヤ左右スプリング＋アジャスターのみ 車高調 リア車高調キット タント L350S サスペンション スプリング

車高調 リア車高調キット タント L350S サスペンション スプリング。車高調 タント L375S LA600S ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調。LEON タント L350S 車高調 レオン 低王車高調 LEON Tanto 車高調整。リヤ左右のスプリング＋アジャスターのセットです。車高調セット１台分を購入し、使用しなかったものだけを出品するものですのでお間違えのないようお願いします。【参考】TEIN テイン STREET BASIS Z GSD20-81AS2 ネジ式 減衰力固定式ダンパーキット 車高調 ダイハツ L350S タント/タント カスタム用 主な適合車種:タント型式:L350S年式:2003.11～2007.11グレード:RS/R/X LIMITED/X/L駆動方式:FF排気量:660備考:-バネレート(N/mm(kgf/mm)):F=24.5(2.5)/R=25.5(2.6)自由長/内径:F=250/Φ70 R=214/-車高調整範囲(最大):F=-70 ～ -17/R=-48 ～ -25車高調整範囲(推奨):F=-45 ～ -25/R=-45 ～ -25純正比:F=-35/R=-35※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承ください。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。へたりに強いスプリング優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。特殊表面処理「ZTコート」独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSD20-81AS2です。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。・アッパーマウントは純正のものを使用します。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。。TEIN スプリング アジャスター セット リア 車高調 タントカスタム。51キャリイ車高調。ホンダ　オデッセイ　RB1 車高調。GR86 純正オプション ノーマル。C26 セレナ TEIN 車高調 はる。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S 　TEIN 車高調。【専用】C-HR CHR NGX10 ZYX11 ブリッツ　ZZ-R 車高調。HN22S Kei TEIN STREET BASIS 車高調。BLITZ車高調インプレッサ GRB/GRF DAMPER ZZ-R 92770。【モデリスタ】ヴォクシー/ノア80系 ローダウンスプリングD2480-44010。激レア、廃盤、BNR32GT-R NISMO 前後アッパーアーム。BLITZ 車高調 ZZ-R DAMPER gr86 86。ワゴンRMH23S 純正加工アクスル