HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。GR86をカスタム。車高調はHKS ハイパーマックスSを選択。GR86を。Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式ピロスタビリンク リヤ 】 トヨタ 86。ご覧いただきありがとうございます。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。今年行った車検では問題なく通りました。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。HKSにてオーバーホールも対応しています。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。。GR86/BRZ Cup：BRZ。✨即購入可　美品　TEIN 車高調　50プリウス　送料無料！。R 50プリウス 全長車高調。TEIN EDFC ACTIVE PRO 減衰力コントローラーキット一式。150　ランドクルーザープラド　リフトアップキットセット　ガソリン車用。326powerチャラバネ　id63 h80 16k。★新品！送料無料！ 80系 ノア ヴォクシー 減衰力36段調整 フルタップ車高調。jzx100 ツアラーv リアメンバー 補修済み、溶接増し。ャ*様 KYB　車高調　サスペンション　ZN6 86 F10k R9k。51キャリイ車高調。ホンダ　オデッセイ　RB1 車高調。GR86 純正オプション ノーマル。C26 セレナ TEIN 車高調 はる。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S 　TEIN 車高調。【専用】C-HR CHR NGX10 ZYX11 ブリッツ　ZZ-R 車高調。HN22S Kei TEIN STREET BASIS 車高調。BLITZ車高調インプレッサ GRB/GRF DAMPER ZZ-R 92770。【モデリスタ】ヴォクシー/ノア80系 ローダウンスプリングD2480-44010。激レア、廃盤、BNR32GT-R NISMO 前後アッパーアーム。BLITZ 車高調 ZZ-R DAMPER gr86 86。ワゴンRMH23S 純正加工アクスル。80系ヴォクシー ノア エスクァイアダウダウンサス乗り心地抜群 車検対応。ダイハツ ムーヴラテ L550S フルタップ車高調。アローズ ARROWS 車高調一式 L375S タントカスタム ダイハツ。エブリイワゴンDA17Wリア純正ショックアブソーバー