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l700 ミラ 加工アクスル キャンバー１０° 千葉引取り可能 珍しい買取品 L700ミラ 純正加工アクスル、キャンバー ローダウンの詳細情報
珍しい買取品 L700ミラ 純正加工アクスル、キャンバー ローダウン。ミラのDIY・加工アクスル・10J・車高調整に関するカスタム事例｜車の。ダイハツ(純正) L700 ミラ純正加工 キャンバーアクスル のパーツ。キャンバーおよそ9°〜10°純正を切って溶接加工されております詳しい寸法やアクスルのみの写真は今夜追加いたしますミラは社外でもショックが長いものが多いですがあげ加工無しアクスル、スズキ系ショック流用でここまで下がりました。☆加工アクスル脱着☆（ダイハツ ミラ・L700/710系）by ヌメローウノ。バンプラバーカットしてますバンプタッチまで下げますとインナーフェンダー切らないと当たります自分はha23の社外車高調 前後流用してます千葉県市原市引き取り限定7000ムーブ コペン など流用可能
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